包括准备时间在内，阅兵巡礼用时近一个月，耗资几万两，可谓花费颇多。
然而，这次巡礼对大明上下的激励作用是难以估量的。
元宵过后，两广及安南各府县的矿山、工厂、渔场和码头再度忙碌起来。
罗定、阳江的矿工们拼命挥洒汗水，将铁矿石从矿洞里挖出来，用煤炭烧旺的烈火炼成精铁，卖给大批采购的铁商。
铁商则第一时间雇佣船只运往佛山或者香江岛。
这些人盘点利润时，除了欢喜还有自豪，因为他们知道，那些精铁会被打造成各式各样的刀剑、火铳、大炮和炮弹，全部用来打鞑子。
南宁、浔州府的农民也不甘落后，将备荒的存粮运到码头出售。
因为米商告诉他们，这些大米将会运往广州白鹅潭或者香江海峡，再利用转臂式起重机转装上大型海船。
运粮海船将在两三个月后随军北上，让奋战在京畿的前线士兵天天饱餐。
京畿一带的冬天非常寒冷，四川、江浙、福建和广东的明军常年在南方作战，没有可抵御北方严寒的军服。
为了赶制十万件军大衣，军需部半年前就向西洋人采购了几十吨印度棉花，以及上万匹印度棉布。
当印度棉花棉布陆续到港，广州府的女人们——无论三四十岁的大婶，还是怀抱婴儿的新妇，亦或未出阁的豆蔻少女都将鼠疫危险抛于脑后，再度响应号召，向制衣作坊领取原料，然后一针一线地缝制军大衣。
根据军需部的规定，每件军大衣至少使用棉布八尺，棉花一斤半，为了制作十万件军大衣，进口了近几十吨印度棉花和万匹印度棉布。
那些女工们则想尽办法往棉衣里多塞一些边角料，好让军大衣更保暖一些。
有些手巧的少女们，还在内衬秀上“精忠报国”，“凯旋归来”等字样，希望激励将士奋勇向前。
据说，还有绣上自己闺名的，一度传为美谈。
正如朱由榔所说，地不分东西南北，人不分男女老幼，只要人在大明，只要是大明臣子，全都燃起了火热的激情。
因为东北信风和西南季风各影响中国海域半年，适合大型海船北上的时间并不多。
在三月到六月，北上航速极快，不到两个月即可抵达渤海湾。十月到来年二月则完全相反，南下快而北上极慢。
从广东海域到渤海湾非常远，足足有三千海里，如果全程逆风，半年都走不完。
因此，后勤船队只能在三到六月之间出发，卸货后在十月返程。等到永历二十二年初夏，才能再次运送物资北上。
广东必须赶在六月之前，将所有物资准备好，以便船队在九月之前，将全年所需一次性运抵渤海湾。
对内阁、地方官和军需部而言，这是一项复杂而艰巨的挑战。
据估计，为供应十万大军一年所需，武器、弹药、粮食、骡马、车辆和被服等军用物资多达数百种，总重量超过五万吨。
仅粮食一项，就需要八十多万石，约合四万多吨。
为了将五万吨辎重一次性运到渤海湾，朝廷以租赁的方式，有偿征用大量安南、广东和福建籍民用商船，数量达到三千多艘。
其中，排水量三百吨以上的大型海船八百多艘，一百至两百吨的普通海船两千多艘。
这些商船轮流前往下龙湾、海防、香江、宝岛等地的造船厂或维修厂改装加固，使之具备远程运兵和战时补给的能力。
如果没有第一次北伐的经验，军需部很可能在备战过程中就已经崩溃。
多年以后，当时的阁臣郭之奇、方以智以及军需部长郑经等人，都在回忆时感慨万分。国朝二十一年的备战过程异常艰辛，以至于累死了好几个带品级的官员。
他们说，如果不是大明上下一心，精诚团结，十万大军跨海五千里出击的壮举，根本不可能完成。
永历二十一年三月，广东终于等来西南季风，数千战船、商船在天子旗舰的带领下，陆续驶出伶仃洋，向渤海湾航行。
四月，朱由榔率部抵达崇明岛休整。
张煌言、郑成功、李来亨、马宝等人早已做好准备，直言可以马上出发。
朱由榔坚持要看看练兵情况，结果正如众将所说，留在崇明的数万大军已经彻底脱胎换骨。
现在来自四川、浙江、福建的军队不但经验丰富，敢打敢拼，且士气高昂，训练有素。