他得势不饶人，嘴臭骂骂咧咧。

三宝不惯着对他拳打脚踢，几下撂倒了秦经理。

交警来了，问私了还是公了，包世宏表示私了。

秦经理狮子大开口，要了八千。

包世宏凑出了三千，被秦经理扣了驾照。

原版沈三通看过花絮，宁浩缺钱，撞宝马车之前，把车掏空。

现在可以使劲撞。

宝马掏了八百万的广告费，并且提供需要的车辆。

这个谈判不容易，《生快》上映之前，和宝马、奔驰沟通的时候，很高傲。

不是很愿意投。

车不愁卖，不需要。

新生代第一导演沈三通的电影，也就那样。

不愿意掏钱，最多提供车辆拍摄。

沈三通一度想要用红旗，用自主品牌。

宁浩则比较坚持用外资车。

一方面是他个人的偏向。

另外从剧情上，秦经理在电影里是冯董的手下。

按照沈三通的设计，加了点料。

捂地不卖的人开红旗车，有些违和。

直到《生快》大火，瑞虎随之爆火。

这些外资非常现实。

沈三通不强，他们不会怕。

以胶片为例，国内的胶片价格放在全世界也是很低的水平。

就是因为有乐凯也能造，可以和柯达抗衡。

反之。

当沈三通展现了力量之后，立刻一百八十度转变态度。

谈，都可以谈。

这个时候，沈三通反而更想用红旗。

如果一部电影，所有环节逻辑满分，有一个地方有点小瑕疵，观众是可以接受的。

可以解释成冯董这类人，很会伪装。

张口闭口说好话，其实不干人事。

后来。

宝马开出八百万的天价广告费。

宝马给出八百万，不只是打广告，更多不想自主品牌再出一部爆款。

宁浩坚持用宝马。

从剧情上来说，宝马更有喜剧效果。

沈三通考虑到时代局限性，他表现的过于排斥外资，对他个人发展不好。

和美国、日本一些势力的闹得不愉快，选用有德国背景的合资车，是分化，也是表态。

生意就是生意。

当然，《石头》是宁浩作品，如果沈三通自己导，大概还是选择自主品牌。