当时的情况是这样的，52联队的第3作战小队和苏联空军西南方面军的空中部队相遇了，西南方面军的地面部队被德国人几乎全歼，但是空军却截然相反，西南空军在图里亚夫的带领下表现出了惊人的战斗力6军在进行地面攻击的时候，双方的空军在天空僵持图里亚夫甚至击落了一名德军准将，这让苏联空军在作战的时候信心倍增。当哈特曼的第三作战小队碰到了伊万诺夫的时候，小伙本着初生牛犊不怕虎的干劲，第一个调上了对面的一号战斗机，队长伊万诺夫。

被德机挑衅的伊万诺夫立刻下令：一对一作战

德国第三小队队长én德斯也同时下令进行一对一作战，德国空军不惧怕任何挑战即使是史蒂夫带队也从来没有吓退过德国人én德斯自己拉着飞机迎上了一架伊-16的升级版本战斗机，苏联飞行员和én德斯卯上了，在长达五分半钟的j战中，双方一共j火11次，én德斯的有效击中只有三次，而苏联飞行员的有效攻击则高达8次这种比例意味着对方至少是比他高一个等级的飞行员én德斯吓坏了对面飞机上的那个家伙难道就是苏联排名第一的战机飞行员图里亚夫？自己不会这么倒霉吧？

另一架德军战机-19上坐着的飞行员是京特拉尔这位后世里德军排名第三击落275架战机的级王牌可是后来第三大队的大队长不过现在京特拉尔只是第52飞行联队里的一名副官，官职还是中尉。在逃脱了两次孙翔的追杀后，这位天纵奇的飞行员开始充满无限的信心，对于他来说，能够从世界第一的手中逃脱就已经能够算得上是一件值得炫耀许久的事情了，要知道能够从史蒂夫孙的手中溜掉的人可不算多

真正的19飞行感觉比较‘僵硬‘ 飞机自己想飞直线, 你得费工夫能它转弯, 而且一松手它就又开始飞直线 转弯半径和转弯度按照他记忆是正确的, 但经常转弯则需要飞行员有不少‘键ru‘行。京特拉尔就符合上述的标准，在他手底下控的-19并没有任何的迟缓和僵硬，他的飞机在和僚机经过两次j叉换位后对苏联一架伊-17动了进攻，犀利的攻击已经能够让人感受到他的不同一般了伊-17的飞行员在经过两次机动规避后，无力的放弃抵抗，伊-17被击中了机翼两次，受伤后，飞机不得不离开战场。

画面转回第三小队队长én德斯这里，én德斯现在剩下的只有郁闷了，对面那名不知道是谁的飞行员绝对是这个飞行队里难缠的家伙én德斯拼死规避也就只能护的住要害不被击中，但飞机别的部位依旧接二连三的被弹击中，甚至én德斯可以肯定自己飞机的外观肯定已经变成了蜂窝形状。在坚持到战斗开始后的第九分钟，第二架腾出手来的伊-17战斗机也加入了这个战团én德斯再也支撑不住，飞机被连续点中四次，战斗机的机身受损严重，飞机一头跌下云端，én德斯被迫跳伞逃生。

而哈特曼和伊万诺夫的战斗也进入了尾声，伊万诺夫的飞机压根就没有弹孔，而哈特曼则已经被击中了数十弹，危险的一弹从侧面击中了哈特曼的飞机座椅，哈特曼在副队长的催促下仓皇逃窜，-19的度比苏联战机要，利用这个特点，第五十二联队第三大队第三飞行小队迅撤离这块土地而这次战斗唯一占到便宜的就是京特拉尔

én德斯被击落，引起了众多不满，而被骂的多的就是哈特曼，很多飞行员都觉得这个菜鸟太不自量力了，竟然直接就和对方的箭头人物对垒，现在得到的结果就是自己的战机几乎被打成废铁。