山晓在停机坪开车后，就把飞机滑进跑道。山晓刹住车，协调电罗盘，再次检查航行仪表和发动机、副油箱工作情况，按下记时按钮，向塔台指挥员报告：051请求起飞！
大队长尹得富立即发出口令：051起飞！
山晓松开刹车，加满油门，驾驶米格十五飞上蓝天。
五分钟后，山晓向大队长报告：051通过航线起点。
大队长询问，051，发动机工作情况？
山晓回答，工作正常。
十分钟后，大队长询问，051分，航路天气情况？
山晓回答，云量三个，天气良好。
大队长说，密切注意天气变化和发动机工作，有情况及时报告。
山晓回答，051明白。
很快，山晓就飞到了贵州境内。航路上的云量逐渐增多。山晓驾驶的飞机多数时间都是在云中和云上飞行。
山晓在云缝中观察到明隆县城时，听到大队长询问，051的位置？
山晓回答，明隆上空。
大队长询问，天气情况？
山晓回答，云量七个。
大队长提示说，云中飞行注意保持好航向和飞机状态。
山晓回答，明白。
大队长又询问，051发动机工作情况？
山晓回答，正常。
山晓的话音刚落，突然觉得飞机一阵抖动，顿时失去了推力，发动机声音也小了，并有振动声音。山晓立即扫视发动机各个仪表，转速迅速下降，煤油压力和喷气温度也在快速下降。山晓急忙向前推油门，不起任何作用。
山晓迅速做出了判断：发动机空中停车！
面对空中停车，山晓惊出一身冷汗，下意识地扫了一眼飞机高度：八千米。山晓慢慢地冷静了下来，一边收油门、提起停车手柄，一边向大队长报告：051空中停车。
突如其来的险情让大队长一时不敢相信自己的耳朵，问，051，你说什么，再复述一遍？
山晓说，051空中停车。
大队长这回相信了，急忙询问，你现在高度多少？
山晓扫一眼高度表，回答，七千八。
大队长命令：立即下降高度到六千，进行空中开车。
山晓回答，051明白。随即操纵飞机下降到六千米，把速度调整到三百二十公里（每小时），把空地开关扳到空中点火位置，在心中默默地数了十个数，柔和地按下了停车手柄。转数和喷气温度竟没有丝毫变化。
山晓皱起眉头想：糟啦！没开起来！随即向大队长报告：051开车失败！
大队长询问，051高度多少？
山晓回答，五千二。
大队长命令：051进行第二次开车！
山晓回答，明白。
山晓随即再次实施空中开车。结果又没开起来。
山晓立即报告：051第二次开车失败，请指示。山晓说这话时，已经对空中开车失去信心，迫降又不可能成功，他想到了弹射跳伞。
大队长询问，051高度？
山晓回答，四千三。
大队长命令：051进行第三次开车！
山晓回答，051判断，发动机出了严重问题，开车已经无法成功。请求跳伞！
大队长思考了片刻，发出命令：051立即跳伞！
