第九节 “走出去”是中国企业发展的新契机
近年来，随着中国经济转型升级，国有企业“走出去”的步伐逐渐加快。2013年国家主席习近平提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议，为国企进一步“走出去”提供了前所未有的契机。
中国企业走出国门，是全球经济复苏乏力、中国经济增速调整对企业的一种倒逼，是中国企业具备国际竞争力的需要，也是中国经济融入全球经济的需要。
一
长期以来，我国外贸出口结构不尽合理，出口的中国产品，在国际市场上还属低端、廉价这个层面上。
然而，经过多年的政策调整和企业的不断转型升级，情况已经有所改观。中国正在从“世界工厂”向中国制造、中国创造和投资输出国转变。以高铁、核电为代表的中国装备制造业，以质优价廉的优势赢得国际社会的广泛认可，成为中国制造的新“名片”。
当前，随着改革开放力度的不断加大，企业“走出去”已经成为新一轮开放的重点。实施“走出去”发展战略，不仅提高我国企业在国际市场的核心竞争力，帮助企业在全球范围内优化配置资源，还能缓解国内产能过剩问题，推动产业结构升级。
从掌握技术看，“走出去”还可以使中国企业的技术人员更为便捷地进入发达国家技术创新的源头地，增强与国外技术人员的直接交流，进而提高自身的技术水平。
中国企业“走出去”可以满足自身发展壮大的内在要求，也是适应经济全球化趋势的现实选择。可谓一举多得。
2015年1月，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加大金融支持企业“走出去”力度；2月，国务院常务会议再次提出，推动我国重大装备和优势产能走出去，促进国内产业转型升级，优化外贸结构，实现互利共赢。
2015年5月13日，国务院出台《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》指出：营造基础设施相对完善、法律政策配套的具有集聚和辐射效应的良好区域投资环境，引导国内企业抱团出海、集群式“走出去”。
国资委也发布通知要求，央企要加强产业链上下游企业间协同发展，加大海外业务合作力度，倡导有序竞争，避免不规范恶性竞争，实现优势互补、合作共赢，推动国际化经营向中高端发展。
当前，在党中央、国务院和有关部门的领导下，“走出去”正在成为一种国家意志和企业发展的新途径。
2015年7月10日，中国中车旗下株洲电力机车有限公司对外透露，中国铁路装备首个海外制造基地—位于马来西亚的东盟制造中心于当地时间9日正式建成投产，公司已成为马来西亚轨道交通装备的最大制造商，提供了市场份额80%以上的产品，实现了由产品输出向产品+技术+服务+投资的转变。
同时中国中车株洲电力机车有限公司已有三个子公司落地马来西亚，90%的员工是马来西亚本地人。公司今后要将东盟制造中心建设成中马经济和产业发展的典范，成为“一带一路”战略的第一批示范基地。
而另一家中国中车旗下大连机车车辆有限公司，2015年7月10日也发布消息称，该公司与中国技术进出口总公司组成的联合体，同乌兹别克斯坦国家铁路公司签订了约2.8亿元人民币的机车出口合同。这是继2011年大连机车首次出口乌兹别克斯坦电力机车后，与乌方再次签订的又一电力机车项目订单。
目前，乌兹别克斯坦铁路基础设施建设步伐逐渐加快，对电力机车和内燃机车的需求也在不断增加。根据规划，乌兹别
克斯坦未来将有更多的铁路方面投入以缓解对交通运力不断增长的需求。
中国中车相关负责人表示，中国中车将全方位为乌方提供技术、产品、服务等支持。同时，中国中车将与当地铁路方面在机车牵引动力方面及相关配件市场开展广泛合作，推动当地在轨道交通装备领域实现装备与产业的迅速升级。
二
