林立的计划，并不是直接在这核心魔纹阵列上动手，而是打算为次级动力源泉另外设计一个魔纹阵列，然后通过一些魔力通路的联通，将两个魔纹阵列连接起来。
这样做的好处，就是对核心魔纹阵列改动最少，使得要做的工作减少了许多，而且也更加安全。当然，有好处就有坏处，这样增加次级动力源泉，只能是让次级动力源泉分担天空之城一部分功能的魔力需求，而不是完全的加入到整个天空之城的运转中去。
不过，林立本来也不需要永久的次级动力源泉，这只不过是目前的权宜之计罢了。只要等到天空之城的动力源泉，那颗魔晶完全的恢复过来，天空之城的动力就会恢复到巅峰时期，次级动力源泉自然也就没有什么用处了。
次级动力源泉，林立选择了之前自己在冥想之地，击杀黄金比蒙后得到的那颗圣域级别的魔晶。黄金比蒙本身就是比远古巨龙还要强大的洪荒魔兽，又在格雷斯科的冥想之地生存了那么久，那颗魔晶中的魔力也就可想而知了。单纯的以魔力的量来看，黄金比蒙的这颗魔晶，甚至比永恒熔炉使用的那颗远古炎龙的魔晶都要强上几分。
不过，对于天空之城庞大的魔力需求来说，单纯用黄金比蒙的魔晶做次级动力源泉，还是有些无法满足需求。而且，林立也不希望，这黄金比蒙的魔晶因此而受到损伤，毕竟也是一颗相当珍贵的圣域魔晶。
因此，除了黄金比蒙的圣域魔晶之外，林立又拿出了十二颗传奇巅峰的魔晶。传奇级别的魔晶，林立手里就比较多了，当初在黑暗之主的黑暗王座，就存了不少的传奇魔晶，更不用说后面几次冒险的收获了。
林立将黄金比蒙的魔晶，和十二颗传奇巅峰的魔晶，通过魔改阵列组成一个整体，共同构成次级动力源泉。这个原理，其实和给天空之城的动力源泉增加次级动力源泉差不多，十二颗传奇(书书屋www.shushu5.com最快更新www.)魔晶就像是更次一级的动力源泉。
这个次级动力源泉的魔纹阵列，对于林立来说并没有太多的困难，难就难在如何将这个次级动力源泉，将主动力源泉的魔纹阵列连接起来。别看林立说得好像多简单一样，但那只是为了让其他人能够安心，实际上其中的难度仍然够得上是宗师级顶峰了。
而且，除了将两个魔纹阵列连接之外，针对新增加的次级动力源袅，林立还需要对整个魔纹阵列的魔法通路进行梳理和调整。要知道这动力源泉，可是在为整个天空之城提供动力，林立需要梳理调整的不仅仅是核心动力室的这段，而是整个天空之城的动力系统。这可就是一个相当庞大的工程了，好在林立手下还有这些铭文师，否则只凭自己一个人，不知道要什么时候才能完成。
在其他人修复天空之城损伤的同时，林立带着巴塞尔和众多铭文师，开始了对天空之城动力系统的改造。
即使是有林立这位铭文宗师，还有巴塞尔等众多的铭文师，他们也足足用了一个多月的时间，才终于将整个天空之城的动力系统改造完成。
当然，这样的付出，获得到的收获也是巨大的，别看只是增加这个次级动力源泉，梳理和调整了一下动力系统，但是天空之城的动力却是立刻有了一个巨大的提升。也许，现在的天空之城和最巅峰的时期相比，还有一定的差距，但是和林立刚刚得到的时候相比，那简直就可以说是翻天覆地一般的变化了。
而且，有了次级动力源泉分担压力，做为主动力源泉的那颗魔晶，也会渐渐得到恢担，重现当年的巅峰状态也只是时间问题而已。
天空之城的动力变得更强大，带来的变化简单的说，就是飞行的速度会更快，防护能力也更强，而且穿越空间也更加的容易了。如果换成是现在这样动力的天空之城，当初林立在囚笼岛的时候，就不会仅仅为了将它召唤过去，费那么大的力气了。